jump to navigation

Pour des rues RÉSERVÉES aux résidents aux Heures de pointe septembre 10, 2008

Posted by Charles reny in automobile, Circulation automobile.
add a comment

Une solution à la surutilisation des rues résidentielles de Montréal, plus particulièerment celle du Nord de la ville, limitrophe à Henri-Bourassa, Papineau et Crémazie: La circulation automobile des rues résidentielles  désormait RÉSERVÉES AUX résidents du quartier entre 7h00 et 9h00 et entre 16h00 et 18h00 du lundi au vendredi.  De la même manière que les voies de chemin de fer sont réservées à certains usages et restreintes à certains horaires, les autos seront limitées à certaines voies publiques.  Cette mesure visera à circonscrire les habitants des villes voisines aux boulevards urbains pour lesquels ils sont destinés: le trafic interrégionnal.

Bien entendu, les personnes ayant affaire  (visiteurs, plombiers et autres travailleurs) ne seraient pas visées.

Comment sera appliquée cette mesure?

Premièrement: l’annonce par des pancartes aux carrefours des boulevards et des rues résidentielles rappelont le règlement et le coût d’une contravention.

<!–[endif]–><!–[if gte mso 9]> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <![endif]–><!–[if gte mso 9]> <![endif]–> <!–[endif]–><!–[if gte mso 9]> <![endif]–><!–[if gte mso 9]> <![endif]–>

<!–[if gte vml 1]><![endif]–><!–[if gte vml 1]><![endif]–><!–[if gte vml 1]><![endif]–>ATTENTION! Ce secteur est réservé à l’usage exclusif des résidents du secteur entre :

7h00 à 9h00 et 16h00 à 18h00

Contravention :

70$………………………première offense

120$ ………………deuxième offense

200$ ………………troisième offense

Détails du règlement sur www.ruerésidentielledemontréal.ca

<!–[if gte vml 1]><![endif]–>Règlement en vigueur le 1 décembre 2008

———————————————————————

Deuxièmenent, ben liser l’affiche.

<!–[if mso & !supportInlineShapes & supportFields]> SHAPE  \* MERGEFORMAT <![endif]–><!–[if gte vml 1]> <![endif]–><!–[if mso & !supportInlineShapes & supportFields]> <![endif]–>

Pourquoi parler d’une fillette écrasée? septembre 4, 2008

Posted by Charles reny in automobile, Circulation automobile, vélo.
2 comments

Ben parce que les routes sonts faites pour les autos et quelle utilisent 90% de l’espace public (adition des voix plus du stationnement sur rue et des trotoirs. Au coin de St-Laurent et crémazie, la ou cette pauvre enfant est morte écrasé, le trottoir est à peine assez large pour accueillir deux personnes de large et les autos qui passent  à un ou deux pouces des piétons à 40,50,60,70,80,90, 100 KM heure. Et on laisse le génocide se poursuivre, on contiinu de fermer les yeux.