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Transport en commun bondé septembre 22, 2009

Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, Transport public, automobile, circulation, transport.
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En cette journée ” En ville sans ma voiture” quel est l,alternative proposée au automobilistes? C’est en effet un peu ridicule de promouvoir le transport en commun alors que les Métro sont archi-bondés. Même moi, qui est un grand de 6pieds je m’y fais bousculer à chaque fois. J’ai essayé le train de banlieue: C’est formidable comme moyen de transport! Rapide, silencieux et doux! Mais voila que les trains sont tellement bondés que les gens vont jusqu’à s’entasser dans les escaliers et entre les wagons. Quelque-un peut-il m’expliquer pourquoi c’est si compliqué d’ajouter des trains? C’est quoi le problème avec les rails ici? Pourquoi il faut des années pour ajouter des trains alors que n’importe qui peut s’acheter une automobile en moins de 10 minutes ? Y a quelques chose qui ne tourne pas rond chez nos dirigeants.

Secteur Ahuntsic: Pour une politique d’élargissement des trottoirs septembre 21, 2009

Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, Transport public, automobile, circulation.
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Vidéo circulation sur Prieur et d’auteuil mai 14, 2009

Posted by Charles reny in Circulation automobile, automobile, circulation, transport.
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http://picasaweb.google.ca/lh/photo/YUJK7dfV0ew0r24E-dPwpA?authkey=Gv1sRgCNqomq2vjq-GWQ&feat=directlink

Essai du tout nouveau BIXI! mai 13, 2009

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Autoschreck, un documentaire sur la violence automobile mai 12, 2009

Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, automobile, circulation.
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Je me permets de faire un lien sur un article paru dans Carfree:

Carfree France

Avatar Par Marcel Robert • 6 avr, 2009
Autoschreck, un documentaire sur la violence automobile

Autoschreck Michael Hartmann

Peut-être avez-vous déjà entendu parler de Michael Hartmann, un célèbre militant pour les droits des piétons à Munich (Allemagne). Il s’était rendu assez célèbre en Allemagne pour avoir marché sur des voitures mal garées en signe de protestation. Cette pratique lui avait (Lire la suite…)

Seulement 30 % des enfants qui fréquentent l’école primaire à Montréal marchent ou utilisent leur vélo pour s’y rendre décembre 4, 2008

Posted by Charles reny in automobile, circulation, pollution.
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Seulement 30 % des enfants qui fréquentent l’école primaire à Montréal marchent ou utilisent leur vélo pour s’y rendre, selon les conclusions d’une étude dirigée par le professeur d’urbanisme de l’Université de Montréal, Paul Lewis. Pas étonnant! Laisseriez-vous votre enfants marcher seul dansles rues en l’an 2000? Il faut en prendre conscience, nos rues sont rendus dangereuses: Les automobilistes y circulent beaucoup trop vite et en trop grand nombre. Ce ne sont plus des rues mais bien des pistes de courses. Les limites sont à 50 km? ont peut donc y rouler à 70Km.  des conditions qui voisinent celle d’une piste d’atterissage!

 

«Ce déclin s’explique par nos façons d’occuper le territoire, notamment le phénomène d’étalement urbain, de même que nos horaires marqués par une gestion plus serrée du temps», a expliqué par voie de communiqué Paul Lewis.

En 1971, 80 % des enfants canadiens de sept et huit ans marchaient pour aller à l’école. Ce taux est de 30 % aujourd’hui. La multiplication des écoles spécialisées ou privées a également eu un impact puisque la fréquentation de l’école de quartier n’est plus la norme.

Voici un bel exemple d’aménagement de rue octobre 10, 2008

Posted by Charles reny in Circulation automobile, Publications de statistiques sur le transport, automobile, circulation.
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http://circulation.canalblog.com/albums/une_image_vaut_mil_mots__/index.html

J’en rêve…et vous??? même pour un automobiliste c’est plus agréable de rouler dans ce genre de rue non?