Transport en commun bondé septembre 22, 2009
Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, Transport public, automobile, circulation, transport.Tags: en ville sans ma voiture
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En cette journée ” En ville sans ma voiture” quel est l,alternative proposée au automobilistes? C’est en effet un peu ridicule de promouvoir le transport en commun alors que les Métro sont archi-bondés. Même moi, qui est un grand de 6pieds je m’y fais bousculer à chaque fois. J’ai essayé le train de banlieue: C’est formidable comme moyen de transport! Rapide, silencieux et doux! Mais voila que les trains sont tellement bondés que les gens vont jusqu’à s’entasser dans les escaliers et entre les wagons. Quelque-un peut-il m’expliquer pourquoi c’est si compliqué d’ajouter des trains? C’est quoi le problème avec les rails ici? Pourquoi il faut des années pour ajouter des trains alors que n’importe qui peut s’acheter une automobile en moins de 10 minutes ? Y a quelques chose qui ne tourne pas rond chez nos dirigeants.
Secteur Ahuntsic: Pour une politique d’élargissement des trottoirs septembre 21, 2009
Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, Transport public, automobile, circulation.Tags: Piéton, Trotoir. Sécurité
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La voiture 100% électrique existe au Québec juin 30, 2009
Posted by Charles reny in Transport, automobile, pollution, transport.Tags: voiture électrique
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Vidéo circulation sur Prieur et d’auteuil mai 14, 2009
Posted by Charles reny in Circulation automobile, automobile, circulation, transport.Tags: rage au volant, violence
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http://picasaweb.google.ca/lh/photo/YUJK7dfV0ew0r24E-dPwpA?authkey=Gv1sRgCNqomq2vjq-GWQ&feat=directlink
Essai du tout nouveau BIXI! mai 13, 2009
Posted by Charles reny in Transport, Transport public, circulation, transport, vélo.Tags: Bixi, vélo
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Autoschreck, un documentaire sur la violence automobile mai 12, 2009
Posted by Charles reny in Circulation automobile, Transport, automobile, circulation.Tags: rage au volant, violence
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Je me permets de faire un lien sur un article paru dans Carfree:
Carfree France
Peut-être avez-vous déjà entendu parler de Michael Hartmann, un célèbre militant pour les droits des piétons à Munich (Allemagne). Il s’était rendu assez célèbre en Allemagne pour avoir marché sur des voitures mal garées en signe de protestation. Cette pratique lui avait (Lire la suite…)
Bel exemple d’aménagement routier octobre 15, 2008
Posted by Charles reny in Circulation automobile, automobile.Tags: réaménagement, urbanisme
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Voici un bel exemple d’aménagement de rue octobre 10, 2008
Posted by Charles reny in Circulation automobile, Publications de statistiques sur le transport, automobile, circulation.Tags: rue
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http://circulation.canalblog.com/albums/une_image_vaut_mil_mots__/index.html
J’en rêve…et vous??? même pour un automobiliste c’est plus agréable de rouler dans ce genre de rue non?
Et le prix de l’essence redescend: tant pis octobre 9, 2008
Posted by Charles reny in Circulation automobile, automobile, pollution, transport.Tags: auto, essence
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Voila une belle occasion de ratée. L’essence à 1.50 le litre nous permettais de rêver à une redéfiniotn du transport et à une réflexion sur le partage de la rue qui en ce moment appartient qu’Aux autos. Mais voila que le litre est descendu à 1.00 le litre à montréal. Bref, les gens vont retourner à la voiture de plus belle. Surtout qu’Avec la chute des ventes de voitures au USA, le prix de vente des voitures risques de baisser encore davantage. Et nous tous, povres petit être condamné à respirer, eh bien nous seront encore et encore pollués.
Mais, comme la demande chinoise et Indienne est en plein explosion, le prix d pétrole remontera à nouveau des que cette crise sera passée. Et le prix devrait revenir assez rapidement autour de 1.30 pour ensuite poursuivre sa montée. Il pourrait donc atteindre 2.25 dans 3-5 ans. Mais ce sera toujours trop peu compte tenu du cout réel du pétrole.
Pour des rues RÉSERVÉES aux résidents aux Heures de pointe septembre 10, 2008
Posted by Charles reny in Circulation automobile, automobile.add a comment
Une solution à la surutilisation des rues résidentielles de Montréal, plus particulièerment celle du Nord de la ville, limitrophe à Henri-Bourassa, Papineau et Crémazie: La circulation automobile des rues résidentielles désormait RÉSERVÉES AUX résidents du quartier entre 7h00 et 9h00 et entre 16h00 et 18h00 du lundi au vendredi. De la même manière que les voies de chemin de fer sont réservées à certains usages et restreintes à certains horaires, les autos seront limitées à certaines voies publiques. Cette mesure visera à circonscrire les habitants des villes voisines aux boulevards urbains pour lesquels ils sont destinés: le trafic interrégionnal.
Bien entendu, les personnes ayant affaire (visiteurs, plombiers et autres travailleurs) ne seraient pas visées.
Comment sera appliquée cette mesure?
Premièrement: l’annonce par des pancartes aux carrefours des boulevards et des rues résidentielles rappelont le règlement et le coût d’une contravention.
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<!–[if gte vml 1]><![endif]–>ATTENTION! Ce secteur est réservé à l’usage exclusif des résidents du secteur entre :
7h00 à 9h00 et 16h00 à 18h00
Contravention :
70$………………………première offense
120$ ………………deuxième offense
200$ ………………troisième offense
Détails du règlement sur www.ruerésidentielledemontréal.ca
<!–[if gte vml 1]><![endif]–>Règlement en vigueur le 1 décembre 2008
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Deuxièmenent, ben liser l’affiche.
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